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11月9日晚间，理思发布了2023年三季报AG炸金花，打响造车新势力财报第一枪。
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第三季度中枢温雅办法中，理思兑现了交易收入346.8亿元，同比增长271.2%，环比增长20.2%；净利润达到28.1亿元，与旧年同期的-16.4亿元形成明显对比，环比也进步了21.8%；毛利率为22%，同比加多了9.3个百分点，环比加多了0.2个百分点。
华尔街见闻·见智盘考觉得，本年前三个季度，理思从浓烈的新动力汽车价钱战中脱颖而出，交易收入、销量、利润和毛利率王人屡调动高，可谓是国内造车新势力中的一股清流。
但是，在为理思的居品得回了国内市集和耗尽者的认同之余，也需要正视一个问题。
短期内，理思的功绩和销量增长仍有上限。尽管市集需求强项，但理思濒临本身的产能甘休。同期，其行将推出的纯电动车型MEGA能否复制L系列的奏效，亦然对其抓续增长的一大本质。
1、销量再调动高，但接近产能瓶颈本年第三季度，理思的销量高达10.5万辆，再创下历史销量新高之余，也超过此前三季度销量带领的10-10.3万辆，兑现了聚首10个月的环比递加。市集此前担忧问界的新车型M7会对理思的销量形成较大影响，但咫尺来看，这种负面冲击并未光显体咫尺报表中。
理思汽车的产能瓶颈问题依然存在，正如李思之前提到的，这是二季度无法惩处的问题，而在第三季度通常表露出来。尽管市集需求强项，第三季度理思汽车的销量环比增长率独一21%，比拟之下，二季度的环比增长率为65%。
这标明，产能甘休正在影响理思汽车的销量增长，理思汽车咫尺运营着常州工场和北京顺义工场，后者主要救济行将推出的纯电动车型MEGA，而重庆工场尚未投产。由于咫尺主要依赖常州工场的产能，理思的销量增长确乎濒临防范大挑战。
优胜客体育备用网址尽管常州工场正在扩产，但短期内单月销量达到4万辆似乎是其刻下的极限。这点在理思对本年四季度销量带领上也有所体现，公司瞻望四季度委用量为12.5万辆至12.8万辆，可见理思的销量增长速率着实因为咫尺理思的产能瓶颈而受到局限。
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鉴于理思在10月的销量已达到4万辆，这标明尽管11月和12月的销量可能仍然会保抓较高水平，但环比高增长的势头可能难以抓续，总体月销量可能会自如在4.25万辆傍边。理思的L系列车型天然照旧清爽了市集基础，但期待已久的mega纯电动车型将于来岁一季度委用，对本年四季度的销量无孝敬。
此外，mega能否不时L系列的销量奏效尚不敬佩。理思在增程式市集训诲丰富，但在mega行将进入的MPV市集已有比亚迪腾势D9、极氪009等竞争者，新入局者如小鹏X9和长城的魏牌峻岭也在布局。
因此，mega纯电动车型是否大略为理思开垦第二增长弧线，对其抓续增长至关首要。
2、毛利率赶超特斯拉和比亚迪在其他新兴汽车制造商还在争取盈利的同期，理思汽车照旧兑现了净利润的抓续正增长，成为该限制的杰出人物。
皇冠足球网在本年第三季度，跟着销量的增长，理思的净利润达到了28.1亿元东说念主民币，与旧年同期的亏欠16.4亿元形成对比，致使超过了市集预期的23.75亿元。单车利润也从旧年四季度的5700元增长到本年三季度的26800元，抓续冲破新高。
博彩财神网进一步从毛利率的角度来看，本年第三季度理思的毛利率高达22%，再次超过新动力汽车的巨头特斯拉（Q3毛利率17.9%），并和比亚迪（Q3毛利率22%）不相迂回，显然在本年特斯拉最初降价鼓动价钱战的配景下，理思如故扛过了压力，得益智商并未受到太大的影响。
临了，理思的筹画当作现款流本年还在抓续高增长，创下历史新高，本年第三季度，理思的筹画当作现款流达到145.1亿元，同比兑现由负转正，环比则增长30.5%。
心态最近皇冠NBA合作备受关注，不仅皇冠拓展国际市场战略之一，NBA推广篮球运动有力支持。3、用度端创下历史新高理思汽车在兑现销量和利润的同比高增长、创造历史新高的同期，其研发用度和销售用度也随之增长。
皇冠信用盘口2023年第三季度，理思的研发用度高达28.2亿元，同比增长了56.1%，环比增长了16.1%。这么高额的研发进入与理思鼓动新车型建造及加快智能驾驶技艺的决心密切有关。
理思汽车的现存车型的强项发扬，增强了公司对已往新车型的信心。除了四季度行将推出的首款纯电动MEGA车型外，来岁还策划推出3款纯电动和1款增程式车型，这将使理思成为车型最丰富的新动力汽车制造商之一。
同期，跟着理思的纯电战术启动，之前未受到饱胀宠爱的充电基础要津也将成为公司的重心投资限制。策划到本年年底建成超过300个超等充电站，并在2025年将数目增至3000个，以救济纯电车型的用户需求。
皇冠现金理思汽车在智能驾驶限制相干于处于前方的小鹏和华为等有一定差距，咫尺还未运行城市试点。跟着新动力车企竞争焦点转向智能化，智能驾驶技艺成为决定竞争力和眩惑耗尽者的重要，因此理思也需在智能驾驶上加大进入。
皇冠客服飞机：@seo3687此外，理思正在快速扩大城市粉饰和销售渠说念蚁合。到本年三季度末，已领有361家零卖中心和131个城市的粉饰，折柳环比加多了24家和3个。但是，渠说念蚁合膨胀通常导致销售用度显赫上涨，三季度末的销售、一般和管束用度达到25.4亿元，同比增长68.8%，环比增长10.2%。
本年理思汽车销量连调动高，净利润兑现扭亏为盈，毛利率超过行业龙头，给市集留住深化印象。但是，跟着销量接近产能极限，已往纯电车型是否能不时增程车型的增长势头尚未明确，且公司在用度端的高进入记号着新的挑战可能才刚运行。
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